Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2012/07/12/1212592t1h8cd7.jpg)
Ühtegi viljandlast ei üllata ilmselt väide, et linna tänavad on kehvas seisus. Kevadised augulappimised ei too suurt muutust, kuid tänavate kapitaalremondiks pole raha.
Leola tänava mõni nädal tagasi uue pinnakatte saanud ligemale 800-meetrine lõik on endiselt autojuhtidele pinnuks silmas, sest sõiduteest madalamal asuvad kaevuluugid kujutavad endast ohtu. Kahetsusväärne on see, et kaheksa aastat tagasi läbis sama lõik põhjaliku uuenduskuuri. Toona tehti kaevukaante kõrguse planeerimisel viga, mille teed remontinud firma garantii korras parandas.