Ühistranspordikeskuse juhataja: riik püüab ekslikult jätta muljet, et meile antakse raha juurde

Viljandimaa ühistransportikeskuse juhataja Kaupo Kase sõnutsi oleks Viljandimaale liine juurde vaja, raha selle jaoks aga ei anta. Foto: Marko Saarm

Maakondlikud ühistranspordikeskused, kes on enam kui pool aastat tegelenud ühistranspordi taas tasuliseks muutmisega, seisavad silmitsi olukorraga, et reisijate arv väheneb ning lisaraha ei paista kuskilt. Neil on puudu 30 miljonit eurot ning lubatud parema ühistranspordi asemel tuleb leppida rahapuuduse, kärbete ja tõenäoliselt ka piletihinna tõusuga.

Viljandimaa ühistranspordikeskuse juhataja Kaupo Kase hinnangul on tasuta ühistranspordi vahetamist tasulise süsteemi vastu praegu veel vara läbikukkumiseks nimetada. Ühest küljest on selge, et piletitulu laekub ning riik peab seetõttu vähem juurde maksma. Samuti laekub piletitulu isegi rohkem, kui esialgsed võrdlemisi pessimistlikud prognoosid ette nägid.

Teisest küljest on aga näha, et reisijate arv väheneb ning ühistranspordikeskustel endil ei ole muudatusest suuremat kasu olnud. Alates 2024. aasta algusest, mil tasuta ühistransport ära kadus ning inimesed on taas pidanud hakkama pileteid ostma, kuni juuni lõpuni oli Viljandimaal kogutud piletitulu 131 680 eurot ja üheksa senti.  "Meenutan, et 2018. aastal oli poole aasta piletitulu 400 000 eurot," märkis Kase.