Teame ju kõik, et mitmes riigis on kasutusel erinevad mõõtühikute süsteemid. Nii ka kauguste mõõtmiseks. Kui selgus, et Rail Balticu kaua oodatud ja ilmselt ka kaua tehtud tasuvusanalüüsi aluseks on võetud Eesti linnade vahekaugused, mida meie vana hea meetermõõdustik kinnitama ei kipu, tekkis mõte, et ilmselt pole kuulus Tambovi koefitsient koos nõukogude ajaga minevikku jäänud. Nähtavasti on see endiselt kasutusel ka hinnatud ja usutavasti hästi makstud uuringufirmas.
Tellijale
KIRI. Rail Baltic ja Tambovi koefitsient
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.