Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2017/01/27/6287093t1h503f.jpg)
/nginx/o/2015/12/07/4776459t1h54c8.jpg)
VILJANDI LINNAVOLIKOGU viimane istung algas linnakodanik Valli Veigeli esinemisega. Tema kunagisele arvamusele viidates (vaata 21. augusti Sakalast «Parem karta kui kahetseda, et vait sai oldud» – toimetus) oli abilinnapea Janika Kivistik teinud ettepaneku piirata eakate tasuta bussisõitu 14 korrani kuus. Veigel soovis ennast sellest süüst vabastada ning kutsus volikogu üles näitama elementaarset inimlikkust ja lubama tasuta edasi-tagasisõitu vähemasti kahel päeval nädalas, see tähendab 16 korda kuus. Mis aga kõige olulisem: mitte määrama limiiti kalendrikuu kaupa, vaid lubama sõidukordi optimeerida pikema ajavahemiku vältel.
Linnavalitsuse väitel on Viljandi pensionäride keskmine sõitude arv kuus 15–17 korda. Reaalselt tähendab keskmine aga seda, et kui linnas on kolmandik neid pensionäre, kes eri põhjustel bussiga peaaegu üldse ei sõida, siis teine kolmandik teeb seda umbes 30 korda kuus ehk ülepäeva (edasi-tagasi). Need inimesed nüüd löögi alla satuvadki.