Maailma kaitstuima inimese ootuses

Seoses USA presidendi Barack Obama visiidiga Eestisse taastati meie piiripunktides pühapäevast ajutine kontroll, mis kestab kuni 4. septembrini. Ka meie maakonnal on jupike piiri, mis vastu lätlaste põhjaväravaid käib. Sakala ekipaaž käis korrakaitsjate tegemisi uudistamas Laatres ja Mõisakülas.

Laatre teeristis Veelikse küla sildi juures tervitab meid ajutine liiklusmärk, mis annab mõista, et 15 kilomeetri pärast enam edasi ei pääse. Võtame sellegipoolest suuna käänulisele kruusateele. Tee ääres vilksatab nii sisselöödud akendega betoonmonstrumeid kui sissevajunud katustega vanu taluhooneid. Tundub, nagu oleks viimased inimesed siitkandist väga ammu lahkunud. Teel Laatre piiripunkti kohtume ainult ühe musta kassi ning noore vasika mõõtu helepruuni krantsiga. Mõlemad seisavad keset teed, ega ole sellist nägugi, et autole teed anda sooviks.

 

Maailma lõpus on furgoon

Lõpuks näitavad väikeste vahedega seatud liiklusmärgid, et spidomeetri seieril tuleb kibekiirelt lasta nullile vajuda. Keset teed seisab suur kaitsejõudude veok ning selle kõrvale seatud sõjaväerohelised matkatoolid. Auto tagant paistab ajutine tõkkepuu. Masinast väljub kaks neoonvestides ning lapilises mundris kaitseliitlast.

Saame meestega kiiresti jutu peale. Selgub, et meie masin on esimene, mis hüljatud maale ära eksinud on. Et faktiliselt korrektne olla, tuleb nimetada Laatre punkti antud olukorras sulgemispunktiks. Tegu on nimelt teega, mida mööda liikumine on piirangute ajal mõlemas suunas keelatud. Sellised punktid ongi usaldatud just Kaitseliidu meeste kätte. Igas taolises punktis valvab korda 2-liikmeline tandem. Küsimusele, kas karmideks olukordadeks relvad ikka on olemas, saame puikleva vastuse. „Meil on sellisteks puhkudeks lendsalgad,“ poetab kaitseliitlane Jaak Põldma. Tema paarimees Arno Sula näitab meile aga uhkusevärinal furgooni presendi alt paistvat askeetlikku mööblit. „Siia on hea vihma eest varjule tulla,“ leiab Sula.

Oma postile saabusid kaitseliitlased kella 12 ajal ning järgmist vahetust võtab valekorra üle südaöösel. Esimesi külalisi ootavad valvurid alles hilisõhtuks ja sedagi metsloomade näol. „Külastage meid jälle,“ teatab Sula naerulsui, kui hüvasti jätame ning jõudu ja vastupidavust soovime. Suundume õhtupäikesest kissis silmadega Mõisaküla poole.

 

Kolmekesi matkabussis

Linnast umbes kilomeetri kaugusel asub kolme korravalvuriga mehitatud avatud piiripunkt. Piirivalvuritele Janar Verrole ja Nikita Otvaginile on julgestuseks saadetud Marek Rahu kaitseliidust. Nende poiste tingimused on kolleegide omast märksa mõnusamad: operatsiooni ajaks on läbilaskepunktidesse renditud viimase peal matkabussid, kus meeskonna liikmed jõudehetki nautida saavad. Esialgu paistab neid jaguvat, sest valvekorra ajal on piiri ületanud kõigest viis autot. Paljastame lobisemise käigus tiimile oma plaani Mõisaküla punktist Läti poolele sõita ning siis Lilli kaudu tagasi armsa kodumaa pinnale veereda. ID-kaardid on meil igatahes kaasas. Nagu muuseas, pärib Rahu, kuidas on lood auto dokumentidega. Nähes fotograafi kohmetund nägu, vallandub naerupurse. Loomulikult on need toimetuses töölaual kenasti ootamas.

Erinevalt sulgemispunktidest on avatud piiripunktides valved 8-tunnised. Esimene vahetus, kellega juttu ajame, on erandina enda kanda saanud 12-tunnise avavahetuse. Soovime ka Mõisaküla tublidele piiritöötajatele jõudu ning võtame rahuliku südamega suuna taas Viljandile. Olukord piiril on turvaline ning rahumeelne.

 

KOMMENTAAR

Kontrolloperatsioone juhtiv piirivalvebüroo juht Tamar Tamm andis telefoniusutluses teada, et võrdlemisi rahulik on olnud ka ülejäänud piiriületuskohtades. „Valga-Valka punkti läbis küll pidevalt autosid, kuid mingeid järjekordi ei tekkinud.“ Tihedamaks sagimiseks võib Tamme arvates minna aga homme, mil algab uus töönädal ning lapsed suunduvad kooli avaaktustele.

Tamme kinnitusel on piiriületajad kontrolli väga mõistvalt suhtunud ning mingeid vahejuhtumeid esinenud pole. „Inimesed on operatsiooniga väga hästi kursis ning kõigil on dokumendid kenasti kaasas.“ Küll aga on kontrolli käigus Tamme ütlemist mööda tuvastatud mitmeid kehtiva ülevaatuse või liikluskindlustuseta sõidukeid.

Üksiti kinnitas juhtiv piirivalveametnik, et Sakala töötajaid auto dokumentide puudumise pärast naaberriiki lukku kindlasti jäetud poleks. „Oleme vajadusel lubanud ka sulgemispunktide ületamist ning kogemata dokumendi maha unustanud Eesti kodanik abitult piirile kinni ei jää. Me pole siin selleks. Meie ülesanne on üldise turvalisuse tõstmine,“ märkis Tamm.